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城市公交事故的風(fēng)險(xiǎn)分析與應(yīng)對(duì)措施

2025年04月25日 17:03:00 來(lái)源：濟(jì)南市城市交通研究中心訪問(wèn)：次

1 事故風(fēng)險(xiǎn)分析

1.1 城市公共汽電車(chē)道路交通事故

包括營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)車(chē)位的駛?cè)牖蝰偝?，?chē)輛在道路運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的各種事故。誘發(fā)車(chē)輛傷害事故的主要原因包括：

（1）營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析，包括對(duì)發(fā)車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后三個(gè)階段的主要危險(xiǎn)源分析。

作業(yè)步驟	主要危險(xiǎn)源
發(fā)車(chē)前	駕駛員情緒不穩(wěn)定
	駕駛員疲勞
	藥物不良反應(yīng)、疾病等引起的生理異常
	隔夜酒或酒后上崗
	未接受出車(chē)前安全叮囑、安全檢查等工作
行車(chē)中	盲目自信、行車(chē)注意力不集中、麻痹大意、心存僥幸、逞強(qiáng)、急躁、逆反等異常心理
	突發(fā)性身體不適、疾?。ㄐ呐K病、腦溢血等）
	超速駕駛
	疲勞駕駛
	超員、超載、違反道路交通信號(hào)燈、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、逆行、開(kāi)車(chē)使用手機(jī)等違法駕駛行為
	開(kāi)車(chē)抽煙、閑談、飲食等其他妨礙安全駕駛的行為
	在轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)、會(huì)車(chē)、倒車(chē)、變更車(chē)道以及濕滑路面行駛時(shí)操作不當(dāng)或錯(cuò)誤
	乘客攜帶危險(xiǎn)品上車(chē)
收車(chē)后	未做到收車(chē)后車(chē)窗、手剎等檢查
收車(chē)后	車(chē)輛無(wú)序停放

（2）營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況風(fēng)險(xiǎn)分析，包括對(duì)電機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、輪輞及螺栓、螺母、輪胎等設(shè)施設(shè)備危險(xiǎn)源分析。

項(xiàng)目	主要危險(xiǎn)源
電機(jī)	低、中、高運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、異響
制動(dòng)系統(tǒng)	制動(dòng)管路不穩(wěn)固，轉(zhuǎn)向時(shí)，金屬管路及軟管與車(chē)身或底盤(pán)有運(yùn)動(dòng)干涉
	踏下制動(dòng)踏板，制動(dòng)泵及氣路無(wú)漏氣現(xiàn)象；緩速器連接不牢固
	氣壓制動(dòng)車(chē)輛，低氣壓報(bào)警失效，斷氣剎裝置失效
	制動(dòng)踏板有破裂、損壞及防滑面磨光現(xiàn)象
	駐車(chē)制動(dòng)裝置失效，操縱靈活失效
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件連接、固定、鎖止、限位正常松曠、卡阻和運(yùn)動(dòng)干涉
	轉(zhuǎn)向節(jié)、臂、橫直拉桿、轉(zhuǎn)向器搖臂、球銷總成變形、拼焊及可視裂紋；轉(zhuǎn)向機(jī)殼裂損、漏油現(xiàn)象
	啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，轉(zhuǎn)向助力裝置工作不正常
傳動(dòng)系統(tǒng)	萬(wàn)向節(jié)、中間軸承無(wú)松曠和可視的裂損；變速器滴漏油現(xiàn)象
輪輞及螺栓、螺母	各車(chē)輪的輪輞裂紋、車(chē)輪及半軸螺栓、螺母磨損失效
輪胎	1、胎冠花紋深度：前輪不小于3.8mm，后輪不小于2.5mm；2、輪胎的胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過(guò)25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷；同軸輪胎的規(guī)格和花紋相同；輪胎充氣氣壓符合規(guī)定值

（3）惡劣天氣風(fēng)險(xiǎn)分析，包括不同種類惡劣天氣的主要危險(xiǎn)源分析。

項(xiàng)目	主要危險(xiǎn)源
惡劣天氣	冰雪、濕滑路面
	暴風(fēng)雨、大霧、雪天、沙塵暴等極端天氣
	高溫天氣

（4）道路路況風(fēng)險(xiǎn)分析，包括對(duì)常見(jiàn)特殊路況的主要危險(xiǎn)源分析。

項(xiàng)目	主要危險(xiǎn)源
特殊路況	連續(xù)上下坡路段
	窄路、急彎、臨水、臨崖路段
	隧道、涵洞
	集市、學(xué)校、城鄉(xiāng)結(jié)合部
	交叉路口
	施工道路、道路中斷或變窄

1.2 消防火災(zāi)、爆炸事故

人員密集辦公場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)是防火防爆重點(diǎn)防范區(qū)域，因違反公司及各單位消防管理制度規(guī)定，吸煙、隨意扔煙頭、冬季取暖、車(chē)輛檢修措施不當(dāng)或電氣設(shè)備老化、漏電、短路、電器設(shè)備操作不當(dāng)?shù)榷伎赡芤l(fā)火災(zāi)爆炸；乘客或其他人員私自攜帶易燃易爆物品在站內(nèi)燃燒或爆炸起火以及人為故意破壞公共安全等蓄意傷害公民和恣意毀壞財(cái)產(chǎn)的嚴(yán)重違法行為。

1.3 恐怖活動(dòng)

恐怖活動(dòng)主要包括暴力事件、縱火事件、治安事件以及其他被定性為恐怖活動(dòng)的事件。其中暴力事件是指以攻擊公交車(chē)輛駕乘人員為目的的傷害事件；縱火事件是指在公交設(shè)施及運(yùn)營(yíng)中突遭人為縱火，可能造成設(shè)施破壞或人員傷亡的事件；治安事件是指對(duì)公交車(chē)內(nèi)人員進(jìn)行限制人身自由和實(shí)施人身傷害等危害公共安全行為，可能造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。

1.4 辦公場(chǎng)所火災(zāi)

（1）電線線路鋪設(shè)不合理，引發(fā)電線發(fā)熱、短路。

（2）辦公人員吸煙隨手丟煙頭，未熄滅，引燃辦公易燃物品。

（3）一些環(huán)境因素的影響，如雷雨天氣造成電線起火，夏季炎熱天氣引發(fā)易燃易爆物品起火等。

1.5 車(chē)輛自燃事故

漏電、短路、漏油等容易造成車(chē)輛自燃起火。夏季時(shí)，如停車(chē)位置不當(dāng)，將車(chē)輛停放在太陽(yáng)下曝曬，遇到電火花，也會(huì)引發(fā)自燃燒車(chē)事故。如駕駛員將一次性打火機(jī)、香水放置在儀表臺(tái)等位置，爆炸風(fēng)險(xiǎn)也較高。

2 事故風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施

2.1 健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

建立起較完備的安全生產(chǎn)管理體系，按照法律要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全管理人員，管理人員應(yīng)具有相應(yīng)的安全管理知識(shí)。

2.2 制定安全生產(chǎn)管理制度

制定安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，編制崗位安全操作規(guī)程。

2.3 加強(qiáng)日常安全管理