春光灑一路，公交再出發(fā)！珠海公交迎來成立45周年
時(shí)光回溯至1979年，當(dāng)一輛二手“廣州牌”公交車在珠海的街道上緩緩駛來，其鐵板車廂在陽光下泛著微光，伴隨著“滴嘟嘟”的汽笛聲，珠海的第一輛公共汽車正式投入運(yùn)營。
這是一輛承載著夢(mèng)想與希望的公交車，珠海從此邁進(jìn)了嶄新的公共交通時(shí)代。
從最初僅有的“1路”和“2路”，到如今遍布珠海大街小巷的212條公交線路，伴隨著經(jīng)濟(jì)特區(qū)一起成長(zhǎng)的珠海公交，穿越世紀(jì)煙云，深深嵌入市民的日常出行之中，見證并參與了這座城市的滄桑巨變。
改革，是珠海成長(zhǎng)的基因。作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展的產(chǎn)物，珠海公交45年來走過的道路，就是一條在不斷克服困難中前進(jìn)的改革創(chuàng)新之路。
從珠海公交鳴響的第一聲汽笛聲起，一次次“敢為人先”的首創(chuàng)之舉，標(biāo)注著這座城市的奮進(jìn)精神。從全國第一個(gè)在主城區(qū)全面推行公共汽車自動(dòng)收費(fèi)，到率先實(shí)現(xiàn)微信、支付寶乘車碼掃碼上車；從推動(dòng)本地60歲以上老人免費(fèi)搭乘公交，到全面推行公交票價(jià)“全城1元”便民舉措……這些變革不僅極大地提升市民的公交出行體驗(yàn)，更推動(dòng)著城市文明向善的進(jìn)程。
與時(shí)代同行，伴特區(qū)成長(zhǎng)。求新求變的珠海公交，以制度創(chuàng)新為契機(jī)，引領(lǐng)交通發(fā)展迭代前進(jìn)，從開創(chuàng)智慧公交、安全公交、人文公交新局面，到打造品質(zhì)公交、灣區(qū)公交、多元公交新格局，珠海公交以敢為天下先的創(chuàng)新理念，助力珠海不斷向粵港澳大灣區(qū)重要增長(zhǎng)極、珠江口西岸核心城市和努力建設(shè)成為中國式現(xiàn)代化的城市樣板邁進(jìn)。
從“1”到“212”
“多元公交”建設(shè)高質(zhì)量線網(wǎng)
45年前，編號(hào)為“1路”的公交線路從珠海香洲香埠路與朝陽路交界的香洲榕樹頭總站始發(fā)，經(jīng)前山駛向終點(diǎn)站拱北，標(biāo)志著建市不久的珠海市擁有了現(xiàn)代意義的公共交通。
開通初期，“1路”線只有1輛“二手車”，由于貫穿珠海主城區(qū)最繁華的地區(qū)，覆蓋大部分市民的出行需求，因此1號(hào)線逐步成為珠海市最繁忙、服務(wù)時(shí)間最長(zhǎng)、班次間隔最密的公交線路，故亦曾被譽(yù)為“珠海公交第一大線”。
春光灑一路，東方風(fēng)又來。
滾滾車輪駛過，珠海“1路”公交線始發(fā)香洲始終未變，而終點(diǎn)則從“拱北”遷移至“城軌珠海站”，再延伸至現(xiàn)今的“青茂口岸總站”，于歲月流轉(zhuǎn)中幾經(jīng)更迭，記錄城市發(fā)展進(jìn)程。
如今，在澳門工作的市民張女士每天都會(huì)乘坐“1路”線，往返于她位于前山的家和青茂口岸之間。珠海公交與時(shí)代同行，從白手起家時(shí)僅有的一輛“二手”汽車，到今天也早已更換為更加清潔高效的新能源客車，為與張女士一樣的市民提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。
隨著珠海城市人口、空間規(guī)模與出行需求的日益增長(zhǎng)，珠海公交緊跟城市發(fā)展步伐，積極構(gòu)建“快-干-支（微）”多層次公交網(wǎng)絡(luò)體系。截至目前，全市有公交運(yùn)營線路212條，線路總長(zhǎng)度4524公里，其中“K”字頭快線12條，“B”字頭干線13條，“Z”字頭微公交75條；現(xiàn)投入公共汽車運(yùn)力2459輛，日均客運(yùn)量近90萬人次。
不同層次公交線路服務(wù)對(duì)象和服務(wù)功能不同。其中，快線主要聯(lián)系各區(qū)各組團(tuán)，滿足長(zhǎng)距離公交需求；干線在交通干道行駛，?？靠土髯呃?，成為骨干網(wǎng)絡(luò)，滿足中心城區(qū)至西區(qū)跨區(qū)中長(zhǎng)距離、大運(yùn)量公交需求；公交支、微線在城市次干路、支路和街道、社區(qū)及村落等運(yùn)行，“走街串巷”，如同城市毛細(xì)血管，增加老城區(qū)、大型社區(qū)、工業(yè)園區(qū)以及較偏遠(yuǎn)地區(qū)、狹窄道路公交盲區(qū)覆蓋，解決“最后一公里”公交出行問題。
線網(wǎng)層次清晰后，珠海公交運(yùn)行更有效率，線網(wǎng)覆蓋面和覆蓋率大大提升，群眾出行需求得到更有效更有針對(duì)性的解決，公交出行更加舒適和方便。尤其是微公交開行（線路條數(shù)已占總數(shù)35%），并同步推出“B”字頭干線、“Z”微公交和常規(guī)線路之間120分鐘內(nèi)免費(fèi)換乘優(yōu)惠措施后，大大降低市民出行成本，成為重要的惠民利民舉措。
如今，在珠海公交的助力下，實(shí)現(xiàn)“村村通公交”有效解決出行難題，珠海各村公交覆蓋率達(dá)100%。
從特區(qū)到灣區(qū)
“灣區(qū)公交”展示特區(qū)開放形象
改革，是珠海成長(zhǎng)的基因，也是珠海公交不斷前行的動(dòng)力。
“珠海公交‘與珠海共命運(yùn)，同時(shí)代共發(fā)展’，勇?lián)母餁v史使命，服務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，走出了一條特色鮮明、不負(fù)時(shí)代、不負(fù)韶華的奮進(jìn)之路。”珠海公交集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)蔣模平表示。
45年的奮進(jìn)之路，是一條敢為人先、守正出新的變革之路。
伴隨著經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)的號(hào)角，珠海公交以一次次首創(chuàng)之舉，開創(chuàng)全國公共交通的先河。
從上世紀(jì)90年代居全國之首推行無人售票，到近年建立全國領(lǐng)先的公交指揮中心和智慧大腦，讓公交服務(wù)更加智能化、人性化；從2010年居全省之首試行純電動(dòng)公交車線路，到實(shí)現(xiàn)全部公交車輛新能源化和高品質(zhì)化；從啟動(dòng)企業(yè)業(yè)務(wù)板塊創(chuàng)新發(fā)展改革，到珠海觀光巴士成為城市旅游“網(wǎng)紅”產(chǎn)品……珠海公交爬坡過坎的每一步，都蘊(yùn)含著改革創(chuàng)新的智慧和力量。
放眼珠江口東西兩岸，珠海公交成為備受市民認(rèn)可的交通出行選項(xiàng)。2018年，珠海全城公交統(tǒng)一啟動(dòng)“1元票價(jià)”便民舉措，有效降低乘客出行成本，提升公交服務(wù)，公交客流顯著增長(zhǎng)。珠海公交單車日載客量360人次，相比廣州186人次/日、深圳127人次/日、中山143人次/日、佛山177人次/日，珠海公交具有顯著的單車客流效益。
珠海公交因此成為展示這座城市開放進(jìn)取形象的“流動(dòng)”窗口。
今年3月18日，珠海公交與橫琴粵澳深度合作區(qū)城市規(guī)劃和建設(shè)局共同推出全新公共交通出行方式——橫琴動(dòng)態(tài)公交，其采用“網(wǎng)約”模式運(yùn)營巴士，具有“點(diǎn)到點(diǎn)”直達(dá)、按需發(fā)班、高效利用公交資源、經(jīng)濟(jì)節(jié)能等特點(diǎn)。截至目前，總呼單量超1900單，日均服務(wù)超1200人次，為合作區(qū)乘客提供更便捷、更高效的創(chuàng)新出行體驗(yàn)。
歷史的車輪一路向前，連通港澳、飛馳而過的珠海公交，展現(xiàn)出珠海奮力打造珠江口西岸核心城市的時(shí)代足跡。
在港珠澳大橋開通之際，珠海公交第一時(shí)間參與港珠澳大橋穿梭巴士項(xiàng)目，并建設(shè)港珠澳大橋穿梭巴士后勤保障基地，打造珠海首個(gè)公共交通綜合服務(wù)體，參與港珠澳大橋旅游項(xiàng)目；與香港冠忠巴士簽訂公交聯(lián)程聯(lián)運(yùn)合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)與香港的“一票式”通行。
如今，跳出珠海、服務(wù)灣區(qū)，珠海公交正為灣區(qū)融合帶來全新的體驗(yàn)。
今年3月30日起，珠海公交陸續(xù)推出5條香洲樂GO專線，線路主要由港珠澳大橋口岸及青茂口岸始發(fā)至熱鬧網(wǎng)紅景點(diǎn)及商圈，從而滿足節(jié)假日期間港澳人士來珠消費(fèi)出行需求，提供舒適品質(zhì)出游購物體驗(yàn)。
在打造珠海首條觀光巴士專線“情侶路—印象珠?！钡耐瑫r(shí)，珠海公交立體打造珠海最有特色的游客服務(wù)中心，以雙層巴士形象為載體，以“布魯胖”“珠海小漁”形象為主題，集文創(chuàng)展示、特色飲品、旅游咨詢、旅游產(chǎn)品預(yù)訂等多功能為一體，成為珠海旅游“網(wǎng)紅”項(xiàng)目。
一項(xiàng)項(xiàng)面向?yàn)硡^(qū)的多元產(chǎn)品開拓，使珠海公交成為一張閃亮的“城市旅游名片”，也嵌入粵港澳大灣區(qū)“車暢、人興、財(cái)旺”融合發(fā)展之中。
好線路好司機(jī)
“人文公交”映照城市溫情氣度
今年7月12日凌晨0時(shí)17分，珠海公交巴士前山分公司海虹站5路駕駛員鐘宗睿駕駛粵C08026D號(hào)車，從灣仔開往海虹總站的收班途中，當(dāng)行駛至南灣大道珠海大道跨線橋時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)女孩子大半夜的站在橋上，機(jī)敏的鐘宗睿特意留了個(gè)心眼。
“等車靠近后才看清楚，那女孩一只腳都跨出圍欄外了。”鐘宗睿立馬停車，作為一名退伍軍人，身手敏捷的他在危急關(guān)頭將女孩從生死邊緣一把拉了回來。
“作為公交車駕駛員，每天駕駛的線路都是固定的，對(duì)途經(jīng)的路段環(huán)境相當(dāng)熟悉，當(dāng)時(shí)的第一反應(yīng)就是把她救下來?！辩娮陬Ｕf。
在珠海公交，駕駛員挺身而出、見義勇為的事跡屢見不鮮。在路上遇到社會(huì)車輛出現(xiàn)火情，他們就化身為流動(dòng)的消防員；面對(duì)乘客突發(fā)疾病時(shí)，他們便化身為救護(hù)員，緊急將乘客送到醫(yī)院救治……
在珠海市公交集團(tuán)海虹站，幾乎每個(gè)月都能收到乘客送的錦旗?！敖鼛啄辏楹９粏T工見義勇為事跡有70多例，有8人被評(píng)為‘珠海好人’。”站長(zhǎng)姜家強(qiáng)說。
一樁樁仗義之舉，見證著珠海公交為民服務(wù)，全力打造“人文公交”的孜孜追求。
近年來，珠海公交創(chuàng)新開展的“創(chuàng)新學(xué)雷鋒實(shí)干見行動(dòng)”、“亮身份亮職責(zé)亮承諾”等各種載體新、形式活的學(xué)習(xí)教育，展示公交隊(duì)伍“召必回、戰(zhàn)必勝”的戰(zhàn)斗堡壘作用?！包h旗紅”“公交綠”“制服藍(lán)”在新征程中展現(xiàn)了新?lián)?dāng)、實(shí)現(xiàn)了新作為，珠海公交人“愛崗敬業(yè)、聽從指揮、服務(wù)人民”的企業(yè)精神和“熱愛公交、建設(shè)公交、奉獻(xiàn)公交”的愛企理念，獲得市民乘客的高度認(rèn)可。
根據(jù)廣東省交通廳發(fā)布的2019、2020、2021年《城市交通發(fā)展考核指標(biāo)統(tǒng)計(jì)結(jié)果》，珠海公交滿意度總體指標(biāo)連續(xù)三年排名全省第一；2020年多家權(quán)威機(jī)構(gòu)共同發(fā)布的《公共服務(wù)藍(lán)皮書：中國城市基本公共服務(wù)力評(píng)價(jià)（2019）》中，珠海公共交通滿意度方面排名全國主要城市前十。
公交基層司機(jī)人數(shù)眾多，直接服務(wù)一線乘客，是公交安全運(yùn)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的根本。
“我們將進(jìn)一步傳遞文化，通過各類活動(dòng)和切實(shí)有效的宣傳，引導(dǎo)員工將企業(yè)文化的理念和精神貫徹到工作實(shí)踐中、付諸于日常行為里，增強(qiáng)員工凝聚力，打造熱愛公交、建設(shè)公交、奉獻(xiàn)公交的戰(zhàn)斗之師?！笔Y模平表示。
以更多“特區(qū)公交之為”立更有擔(dān)當(dāng)?shù)摹疤貐^(qū)公交之位”，接下來，珠海公交將以“進(jìn)一步提升服務(wù)公交服務(wù)質(zhì)效，不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)”為目標(biāo)，聚焦改革開放創(chuàng)新“三大動(dòng)力”，以優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)為人民提供更美好的出行體驗(yàn)，為城市高質(zhì)量發(fā)展提供更強(qiáng)力的公共交通支撐。
■延伸：“好線路好司機(jī)”評(píng)選啟動(dòng)（點(diǎn)擊查看詳情）
7月20日，為全面提升公交運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)珠海公交高質(zhì)量發(fā)展，珠海公交第二屆“好線路好司機(jī)”暨“紅旗車駕駛員”百日全民評(píng)選活動(dòng)正式啟動(dòng)。
“好線路好司機(jī)”暨“紅旗車駕駛員”百日全民評(píng)選活動(dòng)是珠海公交首創(chuàng)，此次活動(dòng)以“一心為民擔(dān)使命微笑同行踐初心”為主題。
在為期100天的活動(dòng)中，珠海公交將主動(dòng)接受市民乘客的公開監(jiān)督，評(píng)選出好線路20條、好司機(jī)暨“紅旗車駕駛員”100名，從而提升公交駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平，充分發(fā)揮先進(jìn)模范引領(lǐng)作用，打造公交窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，切實(shí)增強(qiáng)市民公交出行美好體驗(yàn)。
據(jù)悉，此次活動(dòng)將采用“全民評(píng)選+資格審查+網(wǎng)絡(luò)投票+綜合評(píng)審”形式，全民評(píng)選在線上開展，市民可通過掃描司機(jī)（線路）二維碼，或進(jìn)入珠海公交巴士微信公眾號(hào)或小程序，查看司機(jī)（線路）情況介紹，進(jìn)行評(píng)價(jià)。線上投票分別設(shè)置公交好司機(jī)、的士好司機(jī)、長(zhǎng)途好司機(jī)、公交好線路四個(gè)板塊；全民評(píng)選時(shí)間為90個(gè)自然日，各板塊按得分情況予以實(shí)時(shí)排名。
珠海公交集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)蔣模平表示，通過第二屆“好線路好司機(jī)”暨“紅旗車駕駛員”百日全民評(píng)選活動(dòng)，珠海公交將把市民乘客的鼓勵(lì)或批評(píng)化作進(jìn)一步提升公交服務(wù)質(zhì)效的動(dòng)力，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全駕駛?cè)谌朊课获{駛員的行為習(xí)慣，讓“優(yōu)質(zhì)”成為珠海公交的名片，讓干事創(chuàng)業(yè)的火熱發(fā)展氛圍再次傳遍珠海公交。
以此次全民評(píng)選活動(dòng)為契機(jī)，珠海公交將在全面提升城市公交服務(wù)水平上展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為；持續(xù)完善公交服務(wù)內(nèi)容，優(yōu)化服務(wù)投入，提升服務(wù)品質(zhì)，通過“快干支（微）”多層次公交線網(wǎng)體系建設(shè)和“動(dòng)態(tài)+多元”的多形態(tài)公交服務(wù)類型，助力“產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，支持“通勤通學(xué)”，服務(wù)“百千萬工程”，推廣“城市旅游”。
在支持服務(wù)深合區(qū)建設(shè)上展現(xiàn)公交的新?lián)?dāng)新作為。科技賦能、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，緊扣深合區(qū)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和出行特點(diǎn)，打造專屬于深合區(qū)的動(dòng)態(tài)公交出行模式。并以深合區(qū)服務(wù)為起點(diǎn)，便利對(duì)港對(duì)澳公共交通出行，真正立足灣區(qū)、服務(wù)灣區(qū)。
在用好改革創(chuàng)新促進(jìn)國資國企發(fā)展上展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為。依托主責(zé)主業(yè)，實(shí)施城市公交降本增效，提高公交營運(yùn)效率和降低運(yùn)營成本；完善公交產(chǎn)業(yè)生態(tài)，探索發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，拓展公交文旅、定制、線上經(jīng)濟(jì)、數(shù)據(jù)資產(chǎn)等服務(wù)，推動(dòng)公交開拓挖潛向縱深推進(jìn)。（來源：南方日?qǐng)?bào) 南方+ 撰文：尤呂）
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