臨沂，因河得名，古稱“瑯琊”，蒙山橫亙數百里，雄起巍峨；沂河蜿蜒幾千年，源遠流長。臨沂是一座歷史文化名城，書圣王羲之、智圣諸葛亮、算圣劉洪出生在這里；臨沂紅色資源豐富，在沂蒙精神的指引下，這片紅色熱土，誕生了很多英雄兒女；臨沂還是一座活力之城，中心城區“八水繞城、六河貫通”，以水帶岸、以岸促水，瑯琊古城、水韻瑯琊等文化和旅游消費集聚區，讓城區更加宜居宜業宜游。
臨沂公交集團現有職工2500余人、1個修理廠、5家全資子公司、2家合資公司；運營公交車輛2334臺、開通常規線路135條、特色線路79條【助學專線58條，通勤專線13條，夜巴士5條，雙層觀光巴士3條】，新能源和清潔能源公交車占比達到100%。
5月22日至24日習近平總書記親臨山東視察指導，他在調研中強調，“要完整準確全面貫徹新發展理念，以進一步全面深化改革為動力，繼續在服務和融入新發展格局上走在前、在增強經濟社會發展創新力上走在前、在推動黃河流域生態保護和高質量發展上走在前，加快建設綠色低碳高質量發展先行區。”同時，他指出：“推進中國式現代化，就是要讓人民群眾的生活越來越好。”
作為服務市民出行最基層的單元，臨沂公交集團始終堅持以人民為中心發展理念，堅持需求導向、問題導向，從市民視角優化公共服務，在運維好常規線路的同時，做好加法文章，實行‘跨界融合’，‘公交+文旅’‘公交+美食’‘公交+打卡’，讓公交不再傳統刻板，更有活力，真正實現公交叫好又叫座。
夜味、夜玩、夜賞、夜購、夜養“五夜”消費，是國家商務部提出的“夜經濟”形態。流光溢彩的燈光秀、人聲鼎沸的步行街、滋滋作響的燒烤美食……2023年以來，“夜經濟”顯現出旺盛的活力，從“夜市橋邊火”到“千燈夜市喧”，夜間經濟已成為城市商業的重要組成部分，是彰顯城市特色與活力的有效載體。
2023年暑假，臨沂公交依托“新瑯琊”不夜街區打造4條“新網紅”賽博朋克風夜巴士線路，同步延時30余條公交線路末班車時長，串聯起市民夜購、夜食、夜游、夜娛等一系列夜間出行需求，解決了群眾區域出行堵車、停車難、打車貴的難題。
為滿足市民多樣化公交出行需求，提高城市品質和群眾的幸福感與滿意度，去年暑假，臨沂公交開通Y101路、Y102路兩條“暢游瑯琊”雙層觀光巴士線路，途經商業綜合體、公園、景區等城市熱點，推動“公交+旅游”深度融合，不斷提高市民乘客對公交觀光出行的舒適度和滿意度。
為了確保夜巴士給市民留下良好的品牌印象，刺激市民出行需求，臨沂公交通過對車輛地標同框打卡照片、沿線景點視頻等方式，配合不定時現場展示首次安有霓虹燈車身的公交車，在繁星閃爍的夏夜，閃閃發光的“夜巴士”就像一條靚麗的風景線，引來市民紛紛駐足觀賞。
在宣傳活動期間，臨沂公交集團首次聚焦公交文創設計制作，充分發揮企業文化資源，以“夜巴士”為品牌，推出衣服、杯子、書簽、筆記本等系列文創集錦，打造一份獨屬于臨沂的城市公交限定！通過開展“線上+線下”文創產品留言、抽獎等互動方式，吸引廣大市民參與新聞信息生產傳播，不僅將市民的出行體驗感趣味化，在綠色低碳理念的貫徹上，也收獲了許多積極認同。
開通一個月，四條“夜巴士”、兩條“雙層巴士”線路共發送3000余個班次，吸引乘客20余萬人次，日均客流量達7000余人次，有效“撬動”常規線路客流增長20%，有力助推夜經濟發展。
（二）水岸城一體，交文旅融合
2024年4月25-26日，山東省文旅產業高質量發展大會在臨沂召開，臨沂以“相約親情沂蒙 共享好客山東”為主題，全方位推動文旅深度融合，持續對本地特色資源稟賦進行創意開發，打造了豐富多彩、可觀可玩的文旅產品，各大項目如點靚沂河、夜畫瑯琊、新瑯琊不夜街區、觀光游船、演藝新空間等成為游客普遍關注的熱點話題，特別是在五一假期期間，臨沂抓住“流量密碼”，依托沂河寬闊水面和電視塔、沿岸樓體等，利用數字科技、水舞秀、聲光電等多種創新手段，呈現全景式大畫幅光影盛會，唱響“沂河之聲”，火爆出圈，外地游客紛紛來“臨”。
隨著臨沂文旅市場“熱辣滾燙”，臨沂公交充分挖掘文旅“家底”，以“我在車上看家鄉”為主題，打造“公交+文旅”出行新亮點，開通了Y103路“點靚沂河·光影巴士”雙層環河免費觀光巴士，線路途經沿河觀看燈光秀6處最佳打卡點，方便市民往返沂河兩岸多個燈光秀熱門打卡點，沉浸式觀賞城市夜景，夜色瑯琊盡收眼底。
同時，為迎合“元數青年”“新銳爸媽”等年輕群體審美和需求，Y103路車身換上“夜光裝備”，車內安裝霓虹燈牌、燈帶，車內配以節奏歡快動感的音樂，化身“行走的BGM”，打造文藝范、時尚化的公交車輛娛樂陣地，為公交嵌入更多時尚內涵，讓臨沂公交更具“看頭”，開通試運營首日就一座難求，圈粉無數。愛分享的年輕人更是在社交平臺曬圖打卡刷了屏，公交搖身變成年輕人喜歡的樣子。
五一期間，為了方便廣大市民游客旅游出行、觀光打卡，臨沂公交集團統籌運營線路，開通點靚沂河公交接駁1號線、2號線，串聯沂河兩岸附近的16處停車換乘（P+R）免費公共停車場，讓市民游客實現遠處停車、換乘公交，快速到達沂河兩岸觀景點、打卡地。在五一假期期間，光影巴士及輔線共計運送乘客1萬余人次，所有線路日均客流量39.22萬人次，5月1日當天客流量41.1萬人次，各項數據均創新高。
（三）瑯琊夜正濃，越夜越精彩
2023年，臨沂“夜巴士”取得口碑傳唱與行業獎項榮譽，在此基礎之上如何更好的以點帶面，打造品牌代表性IP，是臨沂公交2024年深化品牌發展的重要動作。
據T3出行大數據，“網生一代”（生于1995~2009年）晚上和夜間時段出行占比高達73.1%，夜晚出行頻次平均是白天出行的2.3倍，年輕群體在白天放慢了腳步，選擇夜晚做起了“特種兵”。“晝伏夜出”成為“網生一代”的出行新特色，“網生一代”帶火夜間消費。
臨沂公交基于夜晚消費群體，創造城市新文化，釋放城市新動能，載著“元數青年、夜游族”去領略這座城市最美的夜色，我們在這個夏天將夜巴士升級為夜間巴士，創建具有臨沂特色的“N（night）+”夜晚公交系統，車型多元、包裝升級、夜巴士范圍拓展，開通歷史文化線、親子場地專線、美食專線、購物市集專線、奧體專線、節點性城市活動專線…臨沂公交還將打造“夜巴士”IP及文創品牌，豐富臨沂公交文化體系，以公交展現這座城市新發展的全新風貌。夜未央，正瑯琊。所有美好，我們都將抵達。
二、創新運營模式，由“人等車”變“車找人”
一是助學線“暢通”上學路。先后開通29所中小學58條“助學公交”線路，日均客流1.2萬人次，通過“臨沂公交APP”實時推送乘車信息，實現了學校到家門口的零距離接駁，解決了家長接送難題，緩解了學校周邊道路擁堵以及學生途中的安全問題，取得了良好的社會反響；聯合各中小學校持續開展綠色公益課堂進校園活動，通過交通安全體驗課、“綠色種子”種植體驗課，引導學生們樹立節能減排、低碳環保、文明出行意識。
二是創新“公交+微循環”運營模式。為進一步健全公共交通網絡體系，填補支小道路、社區公交線路少服務弱，更好的解決市民出行“最后一公里”乘車難問題，自2023年開始先后開通了6條微循環公交線路，擺脫公交場站制約，填補了市民就醫、趕集、逛街等難點、痛點熱門出行問題，并可接駁骨干公交線路，市民出行有了更多選擇。
三是推行“響應式停靠”新模式，“領跑”新速度。以乘客需求為導向，在54條線路推行“響應式停靠”新模式，減少無乘客上下起步停車環節，提升公交車通行速率，減少線路運營周轉時間，乘客候車時間平均縮短2～3分鐘。
三、落實公交+惠民政策，出行清單變幸福賬單
一是惠民政策落實。常態化實施60歲老年人、軍人、殘疾人及分時段免費乘車政策；2023年5月，率先在山東省實施公交國家法定節假日、雙休日免費乘車等惠民政策，政策實施后，日均客運量由2023年初的13.7萬人次增長至32.8萬人次，今年5月1日客流量最高達到41.1萬人次，公交出行吸引力顯著提升，主要路段早晚高峰期交通擁堵指數明顯下降，取得了良好的社會效益。
二是創新打造公交“暖城驛站”。在高鐵公交換乘中心設置“暖橙”便民服務驛站、利用老舊公交車輛打造“暖城”流動驛站，配備了暖心座椅、自動售貨機、移動充電寶等便民設施，為廣大乘客和戶外勞動者提供臨時休息、設備充電、冬日熱飲以及公交咨詢等貼心服務。自設立以來，累計服務市民9萬余人次，受到了廣大群眾的稱贊。
三是公交便民設施持續完善。以提高市民候車環境為導向，安裝候車座椅1300余張，改造升級老舊站牌300余處；在客流量較大的場站、公交站點配備自動售賣機、手機充電寶等便民設施，進一步完善城市公交便民設備設施，真正實現惠民加碼、幸福加倍。
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