2015年09月25日 12:23:00 來源: 訪問:次
近日,山東省財政廳發布《山東省節能與新能源城市公交車示范推廣資金管理暫行辦法》,辦法規定在國家補貼基礎上,10米(含)以上純電動城市公交車按20萬元/輛給予補貼,這意味著山東純電動公交車最高將可補貼70萬元,補貼力度空前。
補貼擴大至全省范圍
辦法規定,本次補貼包括,天然氣城市公交車(包括 LNG 汽車和 CNG 汽車)、純電動(含超級電容)城市公交車、插電式混合動力(含增程式)城市公交車。而且設區市(不包括青島市)公共交通企業和單位購買使用單價20萬元及以上車型的天然氣城市公交車,可享受 3 萬元/輛省級補貼。 各市、縣(市、區)公共交通企業和單位購買使用國家補貼范圍內新能源城市公交車,在享受國家補貼的基礎上再給予省級補貼。
根據辦法規定,在國家補貼基礎上,10米(含)以上純電動城市公交車按20萬元/輛給予補貼,8(含)-10米的按15萬元/輛給予補貼,6米-8米的按10萬元/輛給予補貼。插電式混合動力(含增程式)城市公交車,10米(含)以上車型按15萬元/輛給予補貼。超級電容、鈦酸鋰快充純電動城市公交車,10米(含)以上車型按5萬元/輛給予補貼。
山東中通和沂星客車將受益
此次政策的出臺,最受益的當屬山東本土企業中通客車和沂星客車。
中通客車在山東省的市場占有率高達60%以上。目前,中通客車已經掌握了動力系統集成開發、電池成組、整車多能源控制、電動化底盤與輕量化車身開發等核心技術,產品涵蓋6.5米、8.5米、10.5米、11米、12米等多個車型,并包含快充式、快換式、增程式及雙源無軌電車等多種產品。
另外,山東沂星是目前國內唯一專做新能源客車的企業,在整車技術、運行可靠性、輕量化車身等方面都具有競爭優勢,并且車輛額定載客量為目前行業最大,價格也適中。
附件:《山東省節能與新能源城市公交車示范推廣資金管理暫行辦法》
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