《長沙市主城區公交運營成本規制管理暫行辦法》市長辦公會審議通過-公交信息網

《長沙市主城區公交運營成本規制管理暫行辦法》市長辦公會審議通過

2022年12月26日 17:21:00 來源：長沙公交集團訪問：次

2022年12月20日，在市長辦公會上，由市交通運輸局牽頭制定的《長沙市主城區公交運營成本規制管理暫行辦法》正式獲得審議通過，長沙公交迎來全新“里程碑”。
會議要求，要強化企業內部管理，公交集團要進一步建立健全企業內部管理機制，強化運營管理、預算管理、成本規制等工作，不斷增強“造血”功能和內生動力。要提高資金使用效率，強化運營安全、服務質量、隊伍管理等方面的考核，堅持獎罰分明，全面提高財政補貼資金使用效率。要提升公交服務質量，著眼于建立“安全、便捷、暢達、綠色、智慧”的公交出行服務體系，推動公交行業不斷提升服務質量水平。
本次會議還明確了由市國資委牽頭，相關部門及企業配合，劃轉純國有公交站場至公交集團，理順公交站場相關機制。這一舉措將進一步為城市公交的發展保駕護航，未來長沙公交集團要努力發展公交配套產業，讓一座座公交站場成為城市一道道亮麗的風景。

凝心聚力不負重托

開啟長沙公交發展新征程

2022年6月27日，長沙公交集團成本規制工作正式啟動。集團及各子公司上下一心，全力配合推進相關工作，歷時近6個月，長沙公交集團成本規制政策終落定，這將為長沙公交平穩運行、穩步提升安全服務質量提供有力保障。
城市公交發展是事關城市形象、事關全市發展大局的大事，更是實實在在提升市民幸福感的民生實事。此次審議通過的長沙公交成本規制管理辦法，充分展現了政府決策的科學化和精細化，凸顯了政府對公交民生事業的高度重視，體現了“公交優先”發展戰略的重要思路，也體現了政府對整合后的長沙公交集團寄予了厚望。

用心為民砥礪前行

續寫長沙公交改革新篇章

2021年5月17日，長沙原有8家公交企業重組整合成長沙公交集團。一年多來，長沙公交集團按照“十四五”戰略規劃，在改革中突破，在轉型中成長，在發展中壯大。全心優化公交運營服務管理水平，全面保障長沙市民出行安全無憂，全力打造城市公交文明形象新名片。實現了整散為合、從無到有、由量到質的深刻轉變，成功入選國家交通運輸部城市公共交通經營體制改革典型案例，向市委市政府及長沙市民交出了較為滿意的“公交混改答卷”。
目前，長沙公交集團已開通288條運營線路，139條定制公交線路，日均里程約80萬公里，日均服務乘客125萬人次，繪就出長沙公交“最美流動風景線”。