2022年11月04日 17:38:00 來源：新黃河 訪問：次
新時代十年的偉大變革具有里程碑意義。在11月3日的山東省政府新聞發布會上，濟南公交集團董事長石軍介紹，黨的十八大以來，濟南公交始終堅持以人民為中心的發展思想，各項工作發生了翻天覆地的變化。公交服務能力大幅提升。濟南公交營運車輛數從10年前的4402輛增長到目前的5752輛；常規線路條數從10年前的209條增長到目前的357條，線路長度從10年前的3518.7公里增長到目前的5587.8公里，總線路長度達12663公里。公交服務模式持續創新。從10年前較為單一的常規公交、快速公交運營模式，發展成為集常規公交、快速公交、定制公交、通勤巴士、社區公交、扶貧公交、準點公交、夜公交、24小時公交等全方位、立體式的公交服務體系，177條公交線路實現與地鐵網絡的換乘接駁，實現了公交與地鐵“雙網融合”，開通定制公交線路750條，每天吸引萬名乘客放下私家車選擇公共交通出行，滿足市民多元化、個性化出行需求。智慧公交建設深入推進。從10年前的信息化建設基礎階段，升級到目前的公交數字化轉型階段，我們建設了新一代公交智能調度云平臺，自主開發了369出行APP，建設了800座電子站牌網絡，不斷提升智能化服務水平。實現了“卡碼聯動”乘車，極大地方便市民出行。惠民公交全面升級。從10年前的紙幣、IC卡乘車支付手段到目前的移動支付全覆蓋，同時我們還推出了“綠色出行卡”“春秋季節優惠卡”和云公交卡，以及1分錢乘公交等惠民活動，開發了網上充值平臺支付功能。公交設施建設加快推進。從10年前的燃油、燃氣公交車到目前的新能源公交車，截至目前中心城區公交車輛已實現100%新能源化，建成了全國首個由公交企業獨立建設運營的加氫站，投入運營60輛氫燃料電池公交車。公交場站建設全面提速，改變過去的老舊公交場站面貌，漢峪公交首末站變身綜合服務中心，打造公交“出行+生活”一站式體驗。下一步，按照《指導意見》的要求，濟南公交將堅持“公交車是老百姓的私家車，駕駛員是老百姓的專職司機”的服務理念，以高質量發展為主題，著力推動公交功能定位由單一服務民生出行向全面服務城市發展轉變、公交結構方式由依靠線路出行向依靠線網出行轉變、公交經營模式由傳統資源要素向多元化經營轉變、公交發展要素由勞動密集型向數字創新型轉變，按照“公益化定位、市場化運作、品質化服務、智慧化運營、現代化管理”的工作思路，不斷增強創新意識、成本意識、效益意識，全力打造品質公交、數字公交、生態公交、平安公交、人文公交，更好服務市民、服務城市發展。（新黃河記者：柴穎穎 ）
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