（三）建設配套設施

         研究制定充電基礎設施專項規劃，并納入城鄉規劃。加快建設充電樁、城市充換電站、城際快充站等設施，按照城際—城市—重點區域統籌推進原則，建設覆蓋全省的智能充電服務網絡。（責任單位：省發展改革委、省住建廳、省電力公司）

         簡化審批程序，優化用地政策，加快推進用戶居住地、單位及公共建設等停車場充電設施建設。2017年，太原、晉中、晉城實現全區域覆蓋；其他市實現公共服務領域、黨政機關等區域覆蓋。2020年，基本實現住宅小區和單位內部停車場充電設施全覆蓋。其中，新建住宅停車位建設或預留安裝充電設施的比例應達到100%，大型公共建筑物、公共停車場、商業區等不低于10%。（責任單位：各市人民政府，省住建廳、省國土資源廳、省電力公司）

         在全省主要城市布局建設公共充換電站，每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充換電站。（責任單位：各市人民政府，省電力公司）

         以太原為中心，在主干高速公路路段服務區建設城際間快充電站，2018年形成“大”字形城際互聯快充服務網絡，實現全省域主干高速公路充電設施全覆蓋。（責任單位：省交通運輸廳、省電力公司）

         （四）構建創新體系

         圍繞我省新能源汽車產業創新鏈，鼓勵企業以技術創新為核心，加強與國內外研發機構、高新技術企業的交流合作，引進和培育高端研發團隊，突破產業鏈中關鍵技術瓶頸，以純電動輕卡、純電動物流車等整車產品為牽引，帶動我省電動汽車產業發展。（責任單位：省科技廳、省經信委）

         依托現有創新平臺，推動建設電動汽車檢測中心、電機和驅動系統試驗中心、電動客車研究院及新能源汽車產業技術聯盟。（責任單位：省科技廳）

         （五）推動產業協同

         著力培育競爭力強的電動汽車零部件制造企業，搭建整車企業與零部件企業協同發展平臺，組建產業發展聯盟，推動省內企業間的協同合作，實現整車企業與零部件配套企業同步發展。（責任單位：省經信委）

         支持多種汽車后服務領域模式的創新發展，鼓勵產業向高端化方向發展。（責任單位：省商務廳）

         （六）創新商業模式

         引導和支持社會資本進入充電設施建設和運營領域，創新建設運營模式，推進“互聯網＋”模式。（責任單位：各市人民政府，省電力公司）

         鼓勵各地因地制宜創新電動汽車商業運營模式，建立健全電動汽車融資、租賃、保險、物流、售后、電池利用等服務體系。加強學習交流，推廣先進運營經驗，通過商業模式創新，催生新興消費方式。（責任單位：各市人民政府）

         （七）完善標準體系

         嚴格執行電動汽車和充電設施國家及行業標準，支持電動汽車相關企業將具有自主知識產權的技術創新成果、企業標準，轉化、提升為地方標準、行業標準、國家標準。通過試點運行，逐步完善城鄉區間用電動乘用車相關標準。（責任單位：省質監局、省經信委）

         五、保障措施

         （一）加強組織保障

         發揮省新能源汽車領導小組統籌協調作用。建立健全電動汽車產業發展和推廣應用部門協調會商機制，及時協調解決電動汽車產業發展和推廣應用過程中的相關問題。（責任單位：省新能源汽車領導小組辦公室）

         建立評價考核機制。各市人民政府、省直有關部門要加強組織領導，按照責任分工制定具體的推進措施，確保出臺的相關政策落到實處，加快推進電動汽車產業發展和推廣應用。要對各單位工作推進情況進行監督考核。（責任單位：省人民政府辦公廳、省新能源汽車領導小組辦公室）

         （二）財稅政策扶持

         對電動汽車推廣應用給予省級財政資金補貼。2016年1月1日起，對納入工業和信息化部《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》內，在我省推廣應用的電動汽車，按照同期國家補貼資金1:1配套省級補貼資金。（責任單位：省財政廳、省科技廳、省經信委、省發改委）

         給予省內電動汽車生產企業營銷補助資金。2016年1月1日起，對我省列入工業和信息化部《車輛生產企業與產品》公告目錄內且實現終端銷售的電動汽車給予營銷補助。營銷補助標準按同期國家補貼標準1:1確定。（責任單位：省財政廳、省經信委）

         研究制定農用、工礦作業類專用車輛及城鄉區間用電動乘用車的補貼政策，對上述領域用車給予財政補貼。（責任單位：省財政廳、省農機局、省經信委）

         鼓勵市級財政設立配套專項資金，支持區域內電動汽車產業發展和推廣應用。（責任單位：各市人民政府）

         落實國家新能源汽車稅收優惠政策。2014年9月1日至2017年12月31日，對列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》內的電動汽車免征車輛購置稅；對符合《關于節約能源使用新能源車船車船稅優惠政策的通知》（財稅﹝2015﹞51號）要求的電動汽車免征車船稅。（責任單位：省國稅局、省地稅局）

         將我省列入工業和信息化部《車輛生產企業與產品》公告目錄內的電動汽車產品納入省、市政府采購目錄，鼓勵各級行政事業單位、公共服務機構優先采購本省電動汽車。（責任單位：省財政廳，各市人民政府）

         （三）金融市場助力

         充分發揮產業投資基金作用，積極引導、帶動金融機構和社會資本參與電動汽車產業發展和推廣應用。（責任單位：省財政廳）

         鼓勵金融機構加大對電動汽車產業發展和推廣應用的信貸支持；鼓勵各類投融資公司以股權投資、融資租賃等形式參與電動汽車的推廣應用工作；發揮消費金融公司作用，促進電動汽車產品消費。（責任單位：省金融辦）

         積極利用多層次資本市場，支持電動汽車生產企業上市、掛牌融資，支持企業在規范的互聯網金融平臺融資，用足用好公司債、企業債、私募債等融資工具。（責任單位：省金融辦）

         （四）完善用電政策

         貫徹落實《山西省物價局關于我省電動汽車用電價格及充換電服務費有關問題的通知》（晉價商字〔2014〕366號）政策，明確電動汽車用電價格。各市人民政府盡快制定出臺充換電服務價格，按照“有傾斜，有優惠”的原則，在國家及地方政府通過財政補貼、無償劃撥充換電設施建設場所等方式降低充換電設施建設運營成本的基礎上，電動汽車充換電服務費原則上按低于燃氣汽車使用成本10%左右核定。電動汽車充換電設施配套電網改造成本納入電網企業輸配電價，充換電設施產權界點至電網的配套接網工程，由電網企業負責建設和運行維護，不得收取接網費用，相應成本納入電網輸配電成本統一核算。（責任單位：省物價局，各市人民政府）

         （五）差異化交通管理

         對列入工業和信息化部《車輛生產企業與產品》公告目錄內的電動汽車實行分類注冊登記。在全省范圍內統一啟用專用號段，制作專用號牌，核發行駛證要明顯標注專用號牌號碼、品牌型號、車輛類型等相關信息。（責任單位：省公安廳交管局）

         對列入工業和信息化部《車輛生產企業與產品》公告目錄內的電動汽車，在辦理機動車注冊登記時，免收新車牌證費用。（責任單位：省財政廳、省公安廳交管局）

         改進道路交通技術監控系統，通過號牌自動識別對電動汽車通行給予便利。（責任單位：省公安廳交管局）

         政府投資或利用國有資源設立的公共停車場、占用市政道路在市政道路兩旁設立的停車場免收電動汽車停車費。（責任單位：各市人民政府）

         （六）加大宣傳推廣

         充分發揮輿論的導向和監督作用，通過廣播、電視、報刊、展覽、學術研討會等多種形式，普及電動汽車知識，宣傳電動汽車對節能減排的重要意義，落實國家及省出臺的相關政策措施，推廣先進運營模式，提高公眾對電動汽車推廣的認知度和接受度，營造有利于電動汽車推廣應用的社會氛圍。