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湖州新能源公交再添“新成員”，1月1日早上6點(diǎn)，在西南公交樞紐，501路城際公交司機(jī)許偉洪準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，全省首輛醇?xì)潆妱?dòng)公交車正式上路運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，醇?xì)潆妱?dòng)公交車配備有大容量甲醇燃料箱，單次加醇?xì)淙剂蟽H需7分鐘，續(xù)航里程高達(dá)400公里，而傳統(tǒng)純電動(dòng)公交快充模式下需要30分鐘。與傳統(tǒng)的純電動(dòng)公交車相比，甲醇作為車用增程燃料，PM2.5、氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳排放均比汽、柴油等燃料排放大幅度降低。

在同等條件下，傳統(tǒng)純電動(dòng)公交車?yán)m(xù)航里程僅為250公里左右，醇?xì)潆妱?dòng)公交車快充高續(xù)航優(yōu)勢(shì)，解決了傳統(tǒng)純電公交的續(xù)航問題，特別適合里程較長(zhǎng)的城際公交運(yùn)營(yíng)需求。

501路，從西南公交樞紐站始發(fā)，途經(jīng)23個(gè)公交站點(diǎn)，終點(diǎn)安吉城中站，該線路采取“響應(yīng)式停靠”服務(wù)，單程長(zhǎng)度為70公里，單趟運(yùn)行時(shí)間約為100分鐘。

此次醇?xì)潆妱?dòng)公交車正式上路運(yùn)營(yíng)，是我市推進(jìn)醇?xì)湫履茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的有益嘗試。在此基礎(chǔ)上，湖州交通集團(tuán)表示，湖州公交將持續(xù)加大新能源車輛投入，強(qiáng)化新能源動(dòng)力公交車發(fā)展力度，實(shí)現(xiàn)新能源車型在經(jīng)濟(jì)效益和能源效率上的“雙向奔赴”。

近年來，湖州公交持續(xù)推動(dòng)綠色公交建設(shè)，以綠色低碳發(fā)展為主線，堅(jiān)持不懈走以生態(tài)優(yōu)先和綠色低碳為特征的高質(zhì)量發(fā)展道路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年以來，湖州公交集團(tuán)積極落實(shí)“兩新”政策，著力推動(dòng)公交車電池的更新升級(jí)，截至目前已完成了133輛公交車的電池更換，并且獲得了約480萬元的政府補(bǔ)助資金?，F(xiàn)擁有各類新能源公交車達(dá)1088輛。

下一步，湖州公交還將計(jì)劃引入包括快速充電、慢速充電的純電動(dòng)車型以及醇?xì)潆妱?dòng)公交車在內(nèi)的多種能源車型。未來，計(jì)劃湖城純電動(dòng)公交車、醇?xì)潆妱?dòng)公交車、燃料新能源公交車占比分別為75%、23%、2%，以滿足不同線路運(yùn)營(yíng)需求。