12月24日、25日，貴陽公交公司黨委書記、董事長孫林召開工作調(diào)研會，依次聽取了各運營分公司、各部門2024年工作落實中存在的問題及2025年工作目標(biāo)的匯報。
孫林表示，2024年公司取得了一定成績，但這些成績與公司改革目標(biāo)相比，仍存在一定差距。面對公交嚴(yán)峻的形勢，危機(jī)感不夠、破解難題的方法不多，能力不足。
孫林強(qiáng)調(diào)，生存、發(fā)展的關(guān)鍵在“破局”。即是打破傳統(tǒng)公共交通運行模式的束縛，探尋全新的公交生存與發(fā)展路徑。
一是要深入解讀、剖析政策，把握政策紅利，抓住發(fā)展機(jī)遇；
二是要對政策環(huán)境、行業(yè)動態(tài)保持高度敏銳，善于捕捉行業(yè)變革的先機(jī)；
三是要思考在困境中如何“降成本、提效率”確?？沙掷m(xù)經(jīng)營；
四是要強(qiáng)化自身生存能力，不斷提高服務(wù)水平和質(zhì)量，提升用戶滿意度，為公交的長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
孫林要求，?內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻，對公交行業(yè)造成了深遠(yuǎn)影響，行業(yè)多元化的格局已經(jīng)形成，公交改革勢在必行?。?
一是落實幾個“轉(zhuǎn)”，圍繞改革：傳統(tǒng)公交向現(xiàn)代化公交轉(zhuǎn)型，常規(guī)公交向智慧公交轉(zhuǎn)型；圍繞市場：擴(kuò)張型向緊縮型轉(zhuǎn)變，規(guī)模型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變，運營型向經(jīng)營型轉(zhuǎn)變；圍繞改革核心：管理圍繞服務(wù)轉(zhuǎn)、總部圍繞基層轉(zhuǎn)、服務(wù)圍繞市民轉(zhuǎn)、運營圍繞市場轉(zhuǎn)、考核圍繞效率轉(zhuǎn)、質(zhì)量圍繞效益轉(zhuǎn)。
二是打造“開放型公交”，是破局的總抓手、牛鼻子。運營分公司要圍繞市民出行需求，運用好“五進(jìn)”工作法，合議制、片區(qū)聯(lián)動機(jī)制、網(wǎng)格化管理等手段，推動服務(wù)規(guī)范化、管理精準(zhǔn)化、運營靈活化、服務(wù)產(chǎn)品多元化。要做實“五個變革”，部門要圍繞戰(zhàn)略變革、管理變革、服務(wù)變革、作風(fēng)變革、組織變革，查找自身存在的問題。深化改革，核心是工作職能的轉(zhuǎn)變，要著力解決管理過程中存在的官本位思想、花桿思維、官僚主義、形式主義，要有公仆意識、去行政化，服務(wù)要清單化、清單要責(zé)任化、責(zé)任要具體化；要研究落實簡政放權(quán)，放管結(jié)合機(jī)制，重構(gòu)服務(wù)體系、組織體系；要主動學(xué)習(xí)，提升能力本領(lǐng)，更好地指導(dǎo)幫助“作戰(zhàn)部隊”開展工作，提升管理效能。
三是重塑企業(yè)新的價值觀。
一要處理好公益和市場的關(guān)系，不僅要將公益事業(yè)做優(yōu)、做強(qiáng)，還要向市場尋求效率、挖掘需求、拓展業(yè)務(wù)，實現(xiàn)公益與市場的雙贏；
二要處理好老公交和新公交的關(guān)系，要升級公益服務(wù)，將公益與質(zhì)量效益緊密結(jié)合，圍繞用戶價值，突出“快”的特征，即運行速度快、響應(yīng)速度快，打造群眾喜愛的新公交；
三要處理好主營單位和輔助單位的關(guān)系，實現(xiàn)內(nèi)部市場化，鼓勵內(nèi)部良性競爭，通過內(nèi)部服務(wù)競爭，提升服務(wù)質(zhì)量、降低經(jīng)營成本；
四要處理好公交與社會各界的關(guān)系，保持開放的態(tài)度，積極與社會各界主動溝通交流，共同推動公交事業(yè)的發(fā)展；
五要處理好改革與穩(wěn)定的關(guān)系，在改革中破除傳統(tǒng)思維、僵化思維、純公益思維、計劃經(jīng)濟(jì)模式，要確立市場規(guī)則與用戶價值的導(dǎo)向，落實干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能增能減，破除“大鍋飯”，充分激發(fā)干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性、主動性。
六要處理好企業(yè)與職工的關(guān)系，充分發(fā)揮職工的主動性參與性，要科學(xué)制定單車核算辦法，要進(jìn)一步強(qiáng)化崗位技能提升，讓職工的薪酬與效益掛鉤，破除“鐵飯碗”，讓真正干事的職工，成為企業(yè)改革發(fā)展的受益者。
四是做好戰(zhàn)略層面的三個貼近。
一要貼近時代，緊跟時代的需求和要求，讓公交與時代同步發(fā)展，確保貴陽公交在全國和行業(yè)內(nèi)不落后。
二要貼近市場，從市場中找到生存和發(fā)展的路徑。
三要貼近市民，落實以“人民為中心”的發(fā)展思想，走好新時代公交人的群眾路線。
五要實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的三個融合。融合發(fā)展是公交發(fā)展的未來，
一要把城市公交融合到城市的發(fā)展中去做貢獻(xiàn)，響應(yīng)城市對出行的需求；
二要把公交融合到多元出行中去找定位，充分發(fā)揮城市出行主力軍的核心作用；
三要把公交融合到市民的出行需求中去做服務(wù)，提升公交整體服務(wù)水平和質(zhì)量。
孫林強(qiáng)調(diào)，各部門、各運營分公司要緊密團(tuán)結(jié)在一起，匯聚改革力量，以刀刃向內(nèi)的決心和勇氣，共同推動企業(yè)深化改革、轉(zhuǎn)型發(fā)展。?
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