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2026年05月31日星期日
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2020年10月30日 16:54:00 來源: 訪問:

【歷程回望】慶祝揚州公交集團成立五十周年!

編者按:五十個春秋風華正茂,五十載耕耘碩果累累。自1970年9月成立以來,用車輪丈量綠楊城郭的公交人,始終把建設人民滿意公交作為奮斗目標,在城市發展史和交通事業發展史上寫下了濃墨重彩的一筆。值此揚州公交集團成立50周年之際,全面回顧企業50年走過的歷程,向揚城百姓金秋獻禮!


當清晨的第一縷陽光照耀大地,一輛輛干凈、整潔的公交車便魚貫而出,準時喚醒了沉睡中的城市。走過50年發展歷程的揚州公交,每天承擔著近40萬人次的出行,成為城市發展不可或缺的動力。多年來,揚州公交集團始終把辦人民滿意的公交作為奮斗目標,獲得了社會各界和市民的廣泛贊譽,先后榮獲交通部安全生產標準化一級企業、全國廠務公開民主管理工作先進單位、全國安全文化建設示范企業、全國模范職工之家、江蘇省文明單位等39項市級以上殊榮。站在新的歷史起點上展望未來,一幅“揚州公交高質量發展”的壯麗畫卷正徐徐展開。



崢嶸歲月  似水如歌


1970年7月 “揚州公共交通公司”應時而生,我市首條由新北門至灣頭輪船碼頭的公交1路線正式開通,揚州城市客運行業的發展翻開了嶄新的一頁。

1971年5月 公司征用駝嶺巷西方寺一塊空地建成簡易辦公室6間、渣地坪停車場3000多平方米、洗車例保臺1座。

1974年6月 建成汽車保修車庫3間。

1977年7月 征得新北門外李莊生產隊菜地4.9畝。1979年至1981年建樓房一幢,共1554平方米作辦公室兼保修車間。后又幾經征地擴建,占地近2萬平方米,先后建成水泥停車場8000平方米、容量60噸的加油站一座及食堂、浴室、醫務室等后勤服務設施。

1983年11月 公司全部遷至友誼路8號。

2011年    由于友誼路辦公地點處于瘦西湖隧道建設范圍內,揚州公交又短暫搬至湯汪、九龍小區辦公,后于2015年遷往荷葉西路原客運北站直至現在。


奮楫揚帆 拓路前 拓路前行

步入21世紀,在市委、市政府、市國資委和市交通產業集團及社會各界的關心支持下,揚州公交先后整合金源巴士公司、時代公交公司;2018年11月29日,市政府第24次常務會議審議通過了《揚州市區、江都區公交整合方案》,2019年1月1日起,江都區公交正式融入揚州主城,我市至此實現了一座城市由一家公交企業規模化、規范化運營,揚州公交正式邁入高質量、一體化發展時代。




 如今,191條線路編織成了總長3801.2公里的公交線網,公交服務范圍已擴大到東至江都區與泰州接壤的郭村鎮,南至邗江區潤揚森林公園,西至儀征市汽車客運站,北至高郵市菱塘客運站,覆蓋面積超2000平方公里。全年運營總里程10969.6萬公里,中心城區公交站點數為1138個,構建成層次明晰、布局合理的“快線、干線、支線、微循環線、鎮村接駁線”現代公交線網體系。

在各級政府和相關部門的支持幫助下,按照“一年一區一場(站)”屬地建設模式,揚州公交不斷推進首末站與停車場標準化建設,同時加大各場站硬件配套設施建設,逐步改變了原有人工、低效、粗放型場站管理方式,用長效化、規范化、智能化的公交場站管理的創新實踐,樹立了安全、有序、暢通、規范、智能、綠色的揚州公交場站管理的新形象。近年來,已先后建成蜀岡公交首末站、動物之窗、亞聯公交停車場,以及平山堂、體育公園生態回車場等場站設施。截至2019年底,共擁有46個公交場站,場站總面積為35.36萬平方米,車均場站面積達96.6平方米/標臺。

智慧領跑 智慧易行


近年來,揚州公交逐年加大新能源公交車的推廣和應用。截止目前,已更新新能源和清潔能源車輛2359臺,占運營車輛的92.2%,每年減少碳排放量超過6000 tCO2e,實現了公交綠色發展。

               

揚州公交緊密結合“云上揚州”發展規劃,建立以“云上公交”、“云上支付”為目標的公交智能化二期系統。進一步完善信息化布局:升級改造智能調度中心,并設立6個調度分中心,形成“一級管總、二級抓專,宏觀合理,靈活調度”的新格局;陸續建成28個場站“云巡更系統”和116塊電子站牌,運營車輛全部安裝智能車載終端設備,實現對主要場站、站點及車廂內部動態實時監控的新突破。
公交信息查詢系統趨于普及,日均瀏覽量近10萬人次。為滿足廣大市民多元化的乘車支付方式,先后開通了虛擬交通聯合卡、支付寶、銀聯閃付、微信“揚州交通碼”等掃碼乘車功能,解決了市民群眾乘車沒零錢、找零難、排隊充值等難題,提高了乘車出行效率。

安全筑基 文明踐行

“安全是對社會的責任”,這是銘刻在揚州公交每位干部職工心中的安全理念。揚州公交連續13年以“1號”文件形式下發《安全生產工作意見》,認真履行主體責任,扎實抓好防風險、保安全、護穩定、促發展各項工作,確保安全管理點面結合,人防物防技防并用。
通過努力,集團每年安全生產各項指標均控制在考核值內,安全文化建設工作受到國家安監部門肯定,全國“安全生產萬里行”欄目專程進行了采訪報道,順利通過了國家道路交通、職業健康安全管理體系審核。在公安機關的指導下,集團積極作為、廣泛發動、精心組織,先后服務揚州馬拉松、瓜洲音樂節等系列民生保障任務,為我市的社會穩定和“平安揚州”建設作出了積極貢獻。
近年來,揚州市民自覺排隊乘車、公交車禮讓斑馬線已蔚然成風,同時帶動了社會車輛禮讓行人,引導城市文明不斷進步。揚州公交人始終秉承傾情服務伴您同行的核心價值觀,已連續11年累計組織近1.5萬人次的志愿者,深入車廂、走上站臺、走進校園、社區等公共場所開展“讓座日”主題志愿者活動。公交車讓座率由2009年初的不足50%上升到目前的98%,實現了當初設立公交“讓座日”的目的。

大力弘揚志愿服務精神,讓公交車廂成為文明、和諧的流動載體,為市民出行創造更加安全、舒適的乘車環境,是揚州公交人前行的不竭動力!

精致服務 惠民暢行



 揚州公交始終秉持以市民需求為導向,以乘客滿意為標準,建設人民滿意公交的理念,于傳承中發揚具有鮮明特色的優秀公交文化。


在鞏固國家級6路“瓊花班”、23路“樂達班”品牌線路爭創經驗的基礎上,從車輛性能、車廂裝飾,到線路主題、文明服務均精心打造的游1“醉美城郭線”、29路“人文風景線”、33路“紅石榴民族團結線”、75路“清風線”、89路“春風班”、222路“群眾貼心線”等首批六條“一線一品”特色線路,一張張各具特色的流動“城市名片”,跑出了“精致公交”發展模式下的“揚州樣板”。
一直以來,揚州公交深耕惠民服務工程,不斷滿足群眾多元化的公交出行需求。首創并逐年完善“好巴士”公交快線系統(K1線、88路、88路晚、89路),陸續推出定制公交、旅游巴士、親子專線等特色服務模式,在省內率先實行公交IC卡1小時免費換乘,不斷滿足群眾多元化的公交出行需求。

為更好地服務市民游客, 積極推動我市宜游城市建設,揚州公交觀光巴士在旅游旺季實行免費乘坐;外地市民還可憑身份證在節日小長假期間,免費乘坐揚州公交。兩項“民生大禮包”惠及游客超百萬人次。2019年度揚州市“政府購買城市公共交通服務”和公交運營績效考核評審會上,在第三方機構提供的“運營服務質量”專項考核中,揚州公交獲96.51分,創近年新高。2017—2019年,乘客滿意度不斷提升,分別為77.50%、84.62%、86.98%,涌現出拾到26萬元巨款歸還失主的好車長凌斌等一大批好人好事,受到乘客各類表揚4936人次。

擘畫藍圖 逐夢遠行

揚州公交不斷健全完善以黨委會、董事會、總經理辦公會為主體的“三重一大”決策機制,每一個創新舉措、每一項制度改良,都將在久久為功的積累中完成壘石搭橋的歷史使命。
全司上下逐步形成了以“勤思善謀、仁義博愛、團結進取、執行有力、規范規矩、爭創一流、敢于擔當、廉潔自律”32字方針作風建設為指導的企業核心價值觀,進一步激發了內生動力,塑造了外在形象。連續3年舉辦了“5.20公交車長關愛日”活動,制定了新的績效考核辦法,多項獎勵措施持續向一線職工傾斜,有力地調動了廣大干部職工干事創業的熱情。

2020年6月《揚州市建設國家公交都市示范城市三年行動計劃(2020-2022)》正式發布。市政府第40次常務會議強調,開展省級公交示范市和國家公交都市“雙市同創”是市委、市政府踐行以人民為中心的發展理念和深化城市公共交通優先發展戰略的一項惠民舉措,也是爭創全省現代綜合交通運輸體系示范城市暨交通強省揚州行動的重要抓手。

五十載深耕,前行不輟;五十載積淀,今更勝昔!站在實現“雙市同創”奮斗目標及擘畫“十四五”藍圖的歷史交匯點上,擺在揚州公交人面前的任務更艱巨、挑戰更嚴峻、使命更光榮。擁抱未來,揚州公交將貫徹落實有愿景、有尊嚴、有體系、樹形象“三有一樹”總要求,堅持“作風建設”與“信息化建設”兩條經緯線,一體推進“雙市同創”和公交品牌建設,不斷加深城、區公交融合發展;進一步提升內生動力,塑造外在形象,以公交高質量發展,推動高品質生活,促進高效能治理,讓城市公交成為“美麗揚州”建設的流動窗口和鮮活呈現!


                                           責編:小雨



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