黨的十九大提出了建設交通強國的宏偉目標。城市公共交通作為城市交通的重要組成部分，必須按照建設交通強國的總體要求，努力提升服務水平，不斷增強人民群眾對行業(yè)發(fā)展的獲得感、幸福感、安全感。當前，我國部分城市公交存在線網(wǎng)建設不夠合理，需要通過深化供給側(cè)結構性改革，解決好公交線網(wǎng)發(fā)展“不平衡不充分的矛盾”。
為此，中國土木工程學會城市公共交通分會在美麗的海濱城市青島舉辦了第三期公交大講堂，主題是“優(yōu)化公交線網(wǎng) 推進供給側(cè)改革”。4月27日，300多名全國公交同仁、專家學者匯聚一堂，聚焦城市公交運營服務標準化發(fā)展及公交線網(wǎng)優(yōu)化等精彩話題分享。大講堂由中國土木工程學會城市公共交通分會主辦，山東省城市公共交通協(xié)會協(xié)辦，由青島公交集團有限公司、中國公交信息網(wǎng)及上海市公交服務中心共同承辦。
上午的大講堂由青島公交集團黨委副書記、副總經(jīng)理趙思嵩主持。中國土木工程學會城市公共交通分會副理事長、山東省城市公共交通協(xié)會副理事長、青島公交集團黨委書記、董事長趙海濱，中國土木工程學會城市公共交通分會秘書長王豐余以及國際質(zhì)量科學院劉卓慧院士分別致辭。青島公交集團董事會秘書何志遠解讀了《城市公共交通運營服務系列團體標準》；中國土木工程學會公共交通分會智庫專家、原上海市交通運輸和港口管理局副局長王秀寶作了《優(yōu)化公交線網(wǎng)勢在必行》演講；中國交通企業(yè)管理協(xié)會標準化工作委員會辦公室主任張九青作了《標準引領，創(chuàng)新發(fā)展，管理改進，品質(zhì)提升》演講；中國交通企業(yè)管理協(xié)會質(zhì)量管理委員會副理事長、青島公交集團黨委副書記總經(jīng)理王玲作了《青島公交卓越績效管理模式——深度圖解：3個思維+12個落點》演講；北京公共交通控股（集團）有限公司線網(wǎng)中心副經(jīng)理季欣榮作了《優(yōu)化公交線網(wǎng)，推進供給側(cè)改革——北京公交線網(wǎng)重塑實踐》演講。
青島公交集團黨委副書記、副總經(jīng)理趙思嵩主持上午的公交大講堂
中國土木工程學會城市公共交通分會副理事長、山東省城市公共交通協(xié)會副理事長、青島公交集團黨委書記、董事長趙海濱致歡迎詞
趙海濱為在場的嘉賓介紹了青島公交集團的發(fā)展歷程以及服務理念。他表示青島公交以“尊重每一位乘客，關愛每一位員工”為企業(yè)核心價值觀，從成立之初就以服務公眾為己任，力圖成為最具規(guī)模影響力的巴士企業(yè)。在長期實踐過程，青島公交積累了豐富的運營服務經(jīng)驗，并全面引入了卓越績效管理模式，深入開展星級現(xiàn)場創(chuàng)建，不斷提升管理品質(zhì)。
中國土木工程學會城市公共交通分會秘書長王豐余致辭
王豐余則從供給側(cè)改革方面進行剖析，他表示供給側(cè)改革的實質(zhì)內(nèi)容就是改革、創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型，隨著人民生活水平的提高，出行需求逐漸多元化、品質(zhì)化。而公交線網(wǎng)的優(yōu)化，則要從大眾的需求出發(fā)，調(diào)整運營結構與發(fā)展模式，提高服務質(zhì)量，為乘客提供更加便捷、舒適、多種選擇的出行服務。
國際質(zhì)量科學院劉卓慧院士致辭。
劉卓慧院士表示，標準的實施能提高公交企業(yè)運營服務的質(zhì)量及管理水平，能更好地滿足乘客、員工等方面的需求，從而增強企業(yè)的核心競爭力。
青島公交集團董事會秘書何志遠解讀《城市公共交通運營服務系列團體標準》
何志遠對標準做了現(xiàn)場解讀，獲得了全場同行的高度贊揚。印證了趙海濱所說的“該系列團體標準正式發(fā)布，將有利于提高公交運營服務質(zhì)量和管理水平，不斷增強人民群眾對美好出行的獲得感、幸福感和安全感。”
中國土木工程學會公共交通分會智庫專家、原上海市交通運輸和港口管理局副局長王秀寶作了《優(yōu)化公交線網(wǎng)勢在必行》演講；
王秀寶認為優(yōu)化公交線網(wǎng)勢在必行。當前，城市公交普遍面臨著客流下降出行體驗差的現(xiàn)狀，企業(yè)只有轉(zhuǎn)變思路，以服務乘客為中心靈活設計線網(wǎng)，完善與軌道交通的配套服務提高線網(wǎng)運營效率，才能更好地獲得乘客的青睞從而獲得效益。
中國交通企業(yè)管理協(xié)會標準化工作委員會辦公室主任張九青作了《標準引領，創(chuàng)新發(fā)展，管理改進，品質(zhì)提升》演講；
張九青對交通行業(yè)現(xiàn)場管理的內(nèi)涵、核心思想、作用、意義等進行了詳細地闡述。他將企業(yè)現(xiàn)場管理準則的核心思想概括為“一心二效三節(jié)省”，即只有以顧客為中心進行服務作業(yè)，提升現(xiàn)場管理的效率和效能，才能節(jié)省時間、節(jié)省資源、優(yōu)化節(jié)拍，改善現(xiàn)場狀況使現(xiàn)場更加和諧。
中國交通企業(yè)管理協(xié)會質(zhì)量管理委員會副理事長、青島公交集團黨委副書記總經(jīng)理王玲作了《青島公交卓越績效管理模式——深度圖解：3個思維+12個落點》演講；
王玲深度圖解了青島公交卓越績效管理模式——“3個思維+12個落點”。王玲表示，公交企業(yè)想要有高質(zhì)量的發(fā)展，就要有創(chuàng)新思維、數(shù)據(jù)思維、評價思維，而每個思維都有四個具體的落腳點，比如以服務乘客為中心的公交核心價值、乘客出行舒適度、公交數(shù)據(jù)平臺的搭建、經(jīng)營管理的評價體系等。青島公交已經(jīng)將每個點都落到實處，才會有現(xiàn)在的市場認可及企業(yè)績效成果。
北京公共交通控股（集團）有限公司線網(wǎng)中心副經(jīng)理季欣榮作了《優(yōu)化公交線網(wǎng)，推進供給側(cè)改革——北京公交線網(wǎng)重塑實踐》演講。
季欣榮則以北京的公交線網(wǎng)重塑實踐為例，說明供給側(cè)改革的可行性。他詳細介紹了北京公交線網(wǎng)的概況，分享了北京公交公司優(yōu)化線網(wǎng)的一些經(jīng)驗，如城優(yōu)郊進戰(zhàn)略、信息化為導向、大數(shù)據(jù)為依托、運營評價指標為依據(jù)等，為行業(yè)內(nèi)想要做線網(wǎng)優(yōu)化的企業(yè)提供了很好的案例參考。
下午的公交大講堂由中國土木工程學會城市公共交通分會智庫中心主任郝輝主持。中國科協(xié)全國公共交通學科首席科學傳播專家、重慶交通大學公共交通學者王健教授作了《固定線路與需求響應巴士服務——推進公共運輸法規(guī)的發(fā)展》演講。上海工程技術大學髙等研究院項目負責人魏瓊展示了《全國首例診斷型公交專用充電樁研究與應用》;中海能裝備有限公司、美團高級產(chǎn)品專家彭美玲、北京世紀聯(lián)保消防新科技股份有限公司、瑞安市宇天汽車部件有限公司等對公交行業(yè)的創(chuàng)新、安全等話題做出了深入探討。
中國土木工程學會城市公共交通分會智庫中心主任郝輝主持下午的公交大講堂
中國科協(xié)全國公共交通學科首席科學傳播專家、重慶交通大學公共交通學者王健教授作了《固定線路與需求響應巴士服務——推進公共運輸法規(guī)的發(fā)展》演講
王健教授從固定線路與需求響應巴士服務，推進公共運輸法規(guī)的發(fā)展方面進行了分享。他用韓國首爾、歐盟等的成功經(jīng)驗進行論證說明，指出未來的公共交通想要持續(xù)發(fā)展就要以用戶出行選擇為中心，整合多種交通方式，建立可持續(xù)城市出行規(guī)劃與公共交通系統(tǒng)并完善相關法律法規(guī)。
上海工程技術大學高等研究院項目負責人魏瓊作了《全國首例診斷型公交專用充電樁研究與應用》演講
中海能裝備有限公司張徐頡作了《綠色安全 環(huán)保出行》演講
美團高級產(chǎn)品專家彭美玲作了《美團與公交聯(lián)合打造“綠色出行+本地生活”新生態(tài)》演講
北京世紀聯(lián)保消防新科技股份有限公司市場部總監(jiān)余長青作了《創(chuàng)新發(fā)展 為客運消防安全保駕護航》演講
瑞安市宇天汽車部件有限公司總經(jīng)理孫碎康作了《科技引領公交氣源制動凈化 排放系統(tǒng)》演講。
與會代表一致認為，城市公共交通作為城市交通的重要組成部分，必須努力提升服務水平，不斷增強人民群眾對行業(yè)發(fā)展的獲得感、幸福感、安全感，積極深化供給側(cè)結構性改革，解決好公交線網(wǎng)發(fā)展“不平衡不充分的矛盾”。本次大講堂積極探討了現(xiàn)存問題的解決之道，精彩發(fā)言時時引起陣陣掌聲，在熱烈的思想碰撞氛圍中，會議畫上了完美句號。
大講堂期間，與會代表還參觀了青島公交集團的公交場站，一致認為青島公交集團場站建設管理有許多好經(jīng)驗，非常值得學習推廣。
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