1986年，康明斯與東風(fēng)集團(tuán)結(jié)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，把康明斯B系列發(fā)動機(jī)引入中國。1996年，雙方合作進(jìn)一步升級，合資成立東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司。多年的累積化為實力，時至今日，東風(fēng)康明斯已成為康明斯在華發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)的重要旗幟，并以其成熟、穩(wěn)重、可靠的風(fēng)格贏得了市場的尊重與客戶的認(rèn)可。
東風(fēng)康明斯在技術(shù)、銷售、服務(wù)等發(fā)展策略上的不斷創(chuàng)新，亦使其在可持續(xù)發(fā)展的道路上穩(wěn)健前行。就在近日舉行的2016年北京道路交通運輸展上，中國客車網(wǎng)與東風(fēng)康明斯相關(guān)人員進(jìn)行了交流，了解東風(fēng)康明斯如何通過創(chuàng)新推動客車動力技術(shù)變革。
“康博士”系統(tǒng)帶來技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新
一直以來，發(fā)動機(jī)就被譽(yù)為車輛的“心臟”?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”時代的到來不僅對發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)性能提出了更高的要求，也讓終端客戶對發(fā)動機(jī)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的需求愈發(fā)迫切。作為國內(nèi)商用車動力領(lǐng)域的絕對“大咖”，東風(fēng)康明斯在發(fā)動機(jī)“智能化”技術(shù)創(chuàng)新方面可謂做足了功課，2015年中國國際商用車展期間推出的“康博士”系統(tǒng)絕對算得上是東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)“智能化”的絕佳“代言人”。
那么，“康博士”技術(shù)服務(wù)系統(tǒng)究竟是一套怎樣的系統(tǒng)，它又會給終端用戶帶來哪些實質(zhì)性的利好呢?中國客車網(wǎng)從與東風(fēng)康明斯客車事業(yè)部部長來賓的交流中得到了答案。
“康博士”是什么?其英文名稱為PowerSpec。而PowerSpec是power與spec的合成詞，譯為動力匹配。從名字可以做出判斷，東風(fēng)康明斯“康博士”系統(tǒng)解決的是車輛動力性能匹配問題。
中國客車網(wǎng)從來賓處獲悉，“康博士”是隨著中國柴油機(jī)噴油技術(shù)的發(fā)展，即從機(jī)械泵到電控的跨越而進(jìn)入中國市場的。電控柴油機(jī)可以通過調(diào)節(jié)電控單元來優(yōu)化柴油機(jī)的性能，而發(fā)動機(jī)電控機(jī)技術(shù)在近些年也取得了突破性的技術(shù)進(jìn)展。有了這個基礎(chǔ)，“康博士”可以根據(jù)客戶使用實際情況進(jìn)行對發(fā)動機(jī)性能進(jìn)行定制。
“‘康博士’系統(tǒng)是東風(fēng)康明斯為客運企業(yè)量身打造的一個智慧、高效的智能服務(wù)平臺，可以讓客車發(fā)動機(jī)會思考，讓運營變得更簡單?！眮碣e向中國客車網(wǎng)介紹，“康博士”的本質(zhì)是一套終端價值提升系統(tǒng)，它可以根據(jù)不同用戶的運輸需求，量身定制最省油或最佳的動力匹配方案，幫助客戶選好車、調(diào)好車、用好車。
“康博士”如何量身定制贏得客戶認(rèn)可
伴隨“大眾旅游時代”的來臨，我國公交客運行業(yè)邁入了專業(yè)化和規(guī)模集約化階段，車輛的安全性、動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕乘舒適性無疑是當(dāng)下公交客運企業(yè)關(guān)注的重點?！白屔逃密囻{駛與服務(wù)乘用車化?！边@是東康方面對于“康博士”系統(tǒng)的描述，而“康博士”也的確具備這樣的能力。
“一款優(yōu)秀客車需要兼具安全性、動力性、經(jīng)濟(jì)性，而這些特性不僅取決于車輛本身，還來自于發(fā)動機(jī)性能匹配調(diào)節(jié)技術(shù)”。據(jù)中國客車網(wǎng)從東康方面獲悉，東風(fēng)康明斯“康博士”系統(tǒng)可根據(jù)自動采集的路譜信息，記錄客戶的駕駛習(xí)慣并借助康明斯東亞研發(fā)中心所掌握的全球資源進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，以此幫助客戶選擇需要的車型，保障車輛的動力性能，這是“康博士”幫助客戶實現(xiàn)利益最大化的第一步。
“動力性達(dá)到之后，第二步就是幫助客戶設(shè)定參數(shù)?！睋?jù)介紹，針對每個客運企業(yè)千差萬別的運行情況與參差不齊的司機(jī)駕駛水平，“康博士”系統(tǒng)會遠(yuǎn)程采集車輛所有的運行參數(shù)，對車輛的運行使用、路況情況等通過專業(yè)化的分析進(jìn)行量身調(diào)試，完成對終端車輛電控匹配，在保證動力性的前提下使發(fā)動機(jī)更加節(jié)油，降低整個車隊的油耗。此外，“康博士”通過與“Telematics”技術(shù)的配合使用，可以監(jiān)測車輛長期的運行水平。
正是通過以上種種智能數(shù)據(jù)監(jiān)測和專業(yè)的咨詢服務(wù)，“康博士”幫助客戶選好車、調(diào)好車、用好車，從而實現(xiàn)降低燃油消耗、提升運營效率。據(jù)中國客車網(wǎng)了解，東風(fēng)康明斯“康博士”系統(tǒng)目前支持111種參數(shù)設(shè)定，隨著更多市場的開發(fā)，相信“康博士”可以為客戶提供更豐富的參數(shù)，給客戶帶來更多的智能化、個性化服務(wù)。
“在當(dāng)前行業(yè)競爭日益加劇，產(chǎn)品技術(shù)水平不斷升級的形勢下，創(chuàng)新顯得愈發(fā)重要，它也是任何一家企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根基”。正如來賓部長所言，在確保產(chǎn)品基礎(chǔ)性能的同時保持技術(shù)與服務(wù)的創(chuàng)新，才能使東風(fēng)康明斯事業(yè)的根基更加牢靠。為此，東風(fēng)康明斯將與分布全國的一千多家服務(wù)合作伙伴共同努力，通過不斷學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能、持續(xù)提升技術(shù)創(chuàng)新能力，確保為用戶提供貼心周到的服務(wù)，實現(xiàn)企業(yè)與合作伙伴、用戶的共進(jìn)、共贏。
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