“減速、靠邊、停車、拉手剎”，在每一次應(yīng)急培訓(xùn)中，駿馬客運(yùn)的培訓(xùn)講師都會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào)公交駕駛員突發(fā)身體不適時(shí)的應(yīng)急處置措施。8月16日，培訓(xùn)內(nèi)容不幸成為事實(shí)，北京順義順31路駕駛員王艦在運(yùn)營(yíng)過程中突發(fā)腦梗，生命盡頭拼盡全力護(hù)住乘客安全。
8月16日18時(shí)20分左右，正在執(zhí)行運(yùn)營(yíng)任務(wù)的順31路駕駛員王師傅在運(yùn)營(yíng)途中突發(fā)疾病。
在生命的最后時(shí)刻，他用盡氣力，教科書般地完成了“減速、靠邊、停車、拉手剎”的應(yīng)急處置要求，用驚人的毅力和責(zé)任心，捍衛(wèi)了乘客的安全和公交從業(yè)人員的職責(zé)，而他的生命永遠(yuǎn)地定格在了42歲。
當(dāng)日13時(shí)30分，王師傅像往常一樣，在車隊(duì)完成了班前身體健康狀況問詢、發(fā)車前的例行車輛檢查，開始了新一天的工作。
沒有人會(huì)想到，幾個(gè)小時(shí)之前還談笑風(fēng)生的老王，將最后的生命奉獻(xiàn)在了他所熱愛的職業(yè)中，永遠(yuǎn)地停留在為乘客服務(wù)的崗位上。
車輛視頻監(jiān)控還原了事件發(fā)生前幾分鐘的情況：
18時(shí)19分，王師傅駕駛的順31路公交車行駛在俸伯大橋上，此時(shí)王師傅已經(jīng)感覺身體不適，他不時(shí)地用手按壓太陽(yáng)穴，視頻中他緊握方向盤，車輛非常平穩(wěn)地行駛。
18時(shí)22分，王師傅的公交車緩緩地駛?cè)牍徽九_(tái)，打開前后門，拉上手剎，用盡最后的力氣擺手示意乘客換乘車輛，隨后趴在了方向盤上。
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