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眾所周知，地鐵通勤效率高，但造價昂貴，目前的每公里造價接近10個億，高昂的造價也給地鐵運營帶來了沉重的財務(wù)負(fù)擔(dān)，全國絕大多數(shù)城市的地鐵運營處于虧損狀態(tài)。

而地鐵盈利與否的關(guān)鍵在于客流量，而衡量客流多寡的指標(biāo)就是“客流強度”，它的計算公式是“客流量/運營里程”。截止2018年11月底，我們查閱最新的數(shù)據(jù)計算出了全國31座城市地鐵客流強度排行榜，榜單如下：