你遇到過(guò)公交車(chē)司機(jī)一邊開(kāi)車(chē)一邊打電話(huà),或是邊開(kāi)車(chē)邊發(fā)微信嗎?這時(shí)候你還能淡定乘車(chē)嗎?今后在錫城乘坐公交車(chē)時(shí),這樣的危險(xiǎn)行為會(huì)很少見(jiàn)了。在昨天舉行的“安全駕駛,告別手機(jī)”啟動(dòng)儀式上,63路公交車(chē)的全體駕駛員作出開(kāi)車(chē)不攜帶手機(jī)的承諾。據(jù)悉,錫城最嚴(yán)的“手機(jī)限令”在63路公交車(chē)上率先實(shí)行,并將逐步推廣。

寧海里調(diào)度站新增了一個(gè)手機(jī)存放柜,設(shè)有40個(gè)小箱子,每個(gè)箱子都是透明的,上面都有對(duì)應(yīng)的數(shù)字編號(hào)和公交車(chē)駕駛員的名字。工作人員給每個(gè)透明柜子都上了鎖,需要專(zhuān)用鑰匙才能打開(kāi)。今后,63路公交車(chē)司機(jī)上崗前,要將手機(jī)統(tǒng)一存放到這個(gè)柜子里,由協(xié)管員管理監(jiān)督。駕駛員在營(yíng)運(yùn)回站完成交接班后,才能打開(kāi)箱子查看手機(jī),但在下一班發(fā)車(chē)前,必須將手機(jī)存放進(jìn)箱子。
無(wú)錫公交太湖營(yíng)運(yùn)部部長(zhǎng)王琦介紹,目前,駕駛員行車(chē)中玩手機(jī),已超過(guò)酒駕等其他駕駛陋習(xí),成為交通事故的罪魁禍?zhǔn)?。事?shí)上,駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)看手機(jī)、發(fā)微信、搶紅包,都是人命關(guān)天的風(fēng)險(xiǎn)?!皳?jù)測(cè)試,司機(jī)在駕駛車(chē)輛時(shí)低頭看一眼手機(jī),至少需要3秒,時(shí)速40公里時(shí),相當(dāng)于盲開(kāi)了33米,一旦有突發(fā)情況,根本來(lái)不及采取緊急措施?!闭{(diào)查結(jié)果也顯示,開(kāi)車(chē)看手機(jī)時(shí)發(fā)生事故概率是普通駕駛的23倍,開(kāi)車(chē)打電話(huà)時(shí)發(fā)生事故概率是普通駕駛的2.8倍?!皬囊酝那闆r來(lái)看,公交車(chē)駕駛員一邊開(kāi)車(chē)一邊接打電話(huà)的現(xiàn)象不多見(jiàn),但在堵車(chē)、等紅燈過(guò)程中,駕駛員刷手機(jī)的情況還是時(shí)有發(fā)現(xiàn)?!蓖蹒f(shuō),為了杜絕因?yàn)榻?、打、玩、看手機(jī)引發(fā)行車(chē)事故,最穩(wěn)妥的辦法就是禁止駕駛員攜帶手機(jī)上車(chē)。
為了嚴(yán)格落實(shí)“手機(jī)限令”,市公交公司在監(jiān)控手段上“出狠招”,由調(diào)度監(jiān)控和視頻監(jiān)控聯(lián)手把關(guān)。在調(diào)度環(huán)節(jié),駕駛員上車(chē)前需要向協(xié)管員登記,并上交手機(jī),即使當(dāng)天沒(méi)攜帶手機(jī),也要做出書(shū)面說(shuō)明。同時(shí),公交車(chē)上裝有視頻監(jiān)控,后臺(tái)可對(duì)駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)控,也可事后回放。此外,也希望廣大市民和乘客在乘車(chē)時(shí)對(duì)駕駛員的安全駕駛情況進(jìn)行監(jiān)督,如果發(fā)現(xiàn)駕駛員有接打、玩看手機(jī)等嚴(yán)重影響安全駕駛的行為,也可向公交公司反映。值得一提的是,公交公司對(duì)違規(guī)者的處罰力度也很大,對(duì)于開(kāi)車(chē)攜帶手機(jī)的司機(jī),將按照公交公司出臺(tái)的最嚴(yán)格“六大類(lèi)”違章標(biāo)準(zhǔn)處罰,當(dāng)月停職7-10天,次月還要到員工學(xué)校培訓(xùn)15天,只有考核通過(guò)才能復(fù)崗。
司機(jī)不能帶手機(jī),家人遇有急事聯(lián)系不到怎么辦?路上遇到突發(fā)事件的時(shí)候怎么聯(lián)系?王琦表示,他們有人性化的應(yīng)急方案:給每個(gè)駕駛員以及他們的家屬發(fā)放了5張小卡片,上面有多個(gè)營(yíng)運(yùn)部管理人員的電話(huà),一旦有要事、急事,可通過(guò)營(yíng)運(yùn)部的工作人員聯(lián)系?!啊謾C(jī)限令’先在63路公交車(chē)上試點(diǎn),隨著條件成熟,將向其他線路推廣?!?/span>
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